H4車燈最大的坑就是單燈泡搞遠(yuǎn)近光，靠燈碗反光，本來散光就有點(diǎn)飄。換成氙氣燈更亂，焦點(diǎn)對不準(zhǔn)，遠(yuǎn)光尤其糊，只換燈泡基本白搭。
SUV用H4的，建議上高亮雙光透鏡，遠(yuǎn)光越猛越好，畢竟沒獨(dú)立遠(yuǎn)光輔助。再加個(gè)黃金光霧燈，晚上開車安全感拉滿。
轎車H4的話，一般代步小車，推薦近光能照寬兩車道，遠(yuǎn)光2000流明左右的雙光透鏡，配上黃金霧燈，市區(qū)跑夜路賊爽。
千萬別貪便宜上雜牌透鏡！光衰快、亮瞎眼但不照路、出問題沒人管，還老壞。改燈也別找非專業(yè)店，沒經(jīng)驗(yàn)沒技術(shù)還沒售后，分分鐘踩雷。
想升級先看大燈老不老，太老化就得翻新或換新殼。色溫選4300到5000K最合適，不刺眼還清晰。
世紀(jì)百惠特供雙光透鏡，進(jìn)口品質(zhì)，亮度范圍都靠譜，SUV專用。他家A套裝高亮款，適合家用轎車H4，城市、國道都能打，專業(yè)裝，售后穩(wěn)，閉眼入。

基本就4種你自己看著選吧 都有優(yōu)缺點(diǎn)最常用的是led燈主要是省電亮度也可以
一、激光大燈
優(yōu)點(diǎn)：
激光大燈在照射距離方面能照射到前方600米的范圍，而采用LED遠(yuǎn)光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設(shè)定也使得車主在人煙稀少的地區(qū)能獲得更好的安全性。激光大燈掌握著未來的趨勢。奧迪和寶馬已經(jīng)公開地競相展示其激光大燈。從目前的實(shí)際情況來看，激光大燈最大的劣勢 就是成本太高，不利于普及。如果能解決激光燈成本高這一難題，那么，激光大燈很有可能成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的普及配置。
缺點(diǎn)：
雖然激光大燈的優(yōu)點(diǎn)比LED大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比LED大燈逐漸在15萬元級別車型上的普及，激光大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正“與民同樂”還有很長一段距離。
二、LED汽車大燈
優(yōu)點(diǎn):
一：壽命長，一般可達(dá)幾萬乃至十萬小時(shí)。有人認(rèn)為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個(gè)汽車使用期限將不用更換燈具。
二：高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。
三：光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無輻射，“綠色”光源。
四：LED的結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好。
五：點(diǎn)亮無延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級），適用于移動(dòng)速度快的物體使用。
六：適用低電壓工作，LED這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮，再也不用擔(dān)心氙氣兩萬多的電壓。
七：LED占用體積小，設(shè)計(jì)者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。
缺點(diǎn)
一：成本高，一個(gè)好的LED大燈用料要足，燈珠選用一般選用進(jìn)口燈芯。燈體材質(zhì)、風(fēng)扇、驅(qū)動(dòng)都會影響散熱效果。
二：以前LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時(shí)候這塊需要充分考量。
三：現(xiàn)無出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；
四、光型設(shè)計(jì)有一點(diǎn)點(diǎn)難度；目前市面上多以兩面發(fā)光為主，光型設(shè)計(jì)不好用在遠(yuǎn)光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
三、氙氣大燈
優(yōu)點(diǎn)：
1，亮度相比鹵素?zé)籼嵘?00%以上。
2，無鎢絲的結(jié)構(gòu)也讓壽命比鹵素?zé)舾L。
3，比鹵素?zé)舾?jié)能環(huán)保，電力損耗節(jié)省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時(shí)間來應(yīng)付大燈故障。
缺點(diǎn)：
1.聚光性差，又因?yàn)樘粒菀谆沃鴮γ孳囕v的駕駛員從而導(dǎo)致事故。不過現(xiàn)在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據(jù)我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應(yīng)。因?yàn)殡瘹獯鬅舻墓ぷ髟?，點(diǎn)亮它需要2-4s的時(shí)長。而在高速行駛時(shí)，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛，這時(shí)想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口，近光采用氙氣，而遠(yuǎn)光則依然采用鹵素。
四、鹵素?zé)?br>優(yōu)點(diǎn)：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.結(jié)構(gòu)也相對簡單，且亮度容易調(diào)整和控制、在能見度很差的時(shí)候反而穿透力更強(qiáng)，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個(gè)優(yōu)點(diǎn)基本忽略）
3.光線均勻。

缺點(diǎn)：
1.發(fā)光效率不高，發(fā)熱量大
2.亮度相對較低，一般是現(xiàn)在汽車的低配標(biāo)配，所以很難滿足現(xiàn)在開車人的需求。
3.壽命短，鹵素?zé)舻膲勖蚕鄬^短。正常情況下，一個(gè)鹵素?zé)襞莸膲勖铋L能持續(xù)約1000小時(shí)左右。如有幫助望采納

汽車車燈廠家專業(yè)為你解答：
汽車大燈是汽車的重要組成部分，可以說，如果沒有大燈，汽車在光線條件差的地方就無法繼續(xù)通行，會有很多交通事故的發(fā)生。大燈是為了照亮前行的路，那么大燈目前都有什么種類？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？
歷史最悠久的大燈——鹵素大燈

鹵素?zé)?，顧名思義，燈泡內(nèi)被充滿鹵素氣體，所以得名鹵素?zé)?。鹵素?zé)舭l(fā)光的原理和我們平常使用的白熾燈是一樣的，燈絲在高溫下發(fā)熱發(fā)光，色光偏暖，看起來不是很亮，但是穿透力很強(qiáng)。鹵素?zé)粢驗(yàn)槌杀据^低，所以在一些入門級車型上仍然被廣泛使用。
檢驗(yàn)車型檔次的大燈——氙氣大燈

氙氣大燈，由于燈光色溫很冷，看起來特別像日光，所以在光線不足時(shí)氙氣大燈的照明效果會更好。氙氣大燈的原理是，利用安定器將車在電流轉(zhuǎn)壓成電壓特別大的電流，讓燈泡中產(chǎn)生電弧從而發(fā)光。因?yàn)檗D(zhuǎn)換電壓需要一些時(shí)間，所以氙氣大燈的響應(yīng)會有一定的延遲。氙氣大燈由于需要額外安裝安定器所以成本要高于鹵素大燈，在一些中高端車型上才有配置。氙氣大燈由于穿透力不強(qiáng)，所以在雨雪大霧天氣下，照明效果不好。
照明界的新晉勢力——LED大燈

LED大燈是最近幾年很流行的一種大燈，LED是發(fā)光二極管的意思，特點(diǎn)是由電能直接發(fā)光，省去了轉(zhuǎn)換成內(nèi)能的過程，所以LED大燈不僅亮度高而且節(jié)能。LED大燈分為單體式與矩陣式兩種，單體式LED大燈與前兩種大燈類似，被廣泛使用在現(xiàn)有車型上。矩陣式LED大燈就比較有科技感了，通過調(diào)整矩陣中小的LED燈的開關(guān)，起到局部減少照明的效果，從而讓對頭車與行人們不比燈光直射導(dǎo)致炫目。矩陣式LED大燈由于成本偏高，所以只有在高級車型上才有搭配。
目前市場上最主流的大燈就是這三種，激光大燈由于還沒有得到普及就不在此進(jìn)行介紹了。目前來看，LED大燈是一種趨勢，很多中低端車型也紛紛搭載了LED大燈.

如果讓我給你推薦的話，選歐司朗的車燈。首先：歐司朗以其出色的光源產(chǎn)品而聞名于世。歐司朗已是世界兩大光源制造商之一。質(zhì)量肯定沒得說。其次：很多大品牌的汽車，比如大眾、寶馬、奔馳、雷諾等等，很多系列的車子，